YAMAHA C3B オーバーホールVol.5 - 2015.10.18 Sun

ピアノが完成しました。
あとは納品を待つまで、微調整を繰り返していきます。



今回のこのC3Bは丁寧に作られており、手をかければかけるほど綺麗に仕上がり、新品の時以上のクオリティーが出ると思いました。
ヤマハがスタインウェイにはなりませんが、今のヤマハを限りなく上品にできます。




完成までの残りの修理をお伝えします。


白鍵の張り替え
真っ白ではなくアイボリー（象牙色）
指の掛かる部分、オクターブで掴んだ時に当たる部分、各部面取りを施します。


削った跡のつや出し


白鍵完成


キャプスタンを磨く前と後

長年使用すると心中のこの部品は摩擦で表面が荒れてきます。
現在のヤマハはメッキしていますが、それは表面がかなり荒れています。


表面の荒れはバフがけでつやを出して無くします。

ハンマーの下のアクション部品で、ハンマー同様激しく運動する部分です。
その中で動きのスムーズさがタッチの良し悪しを決める部分で、スプリングの動きがかなり重要なポイントになります。


アクションからウィペンを外します。

ウィペンを裏向けて、スプリングが当たる木部がくぼむため、なだらかにしごきます。

レペティションレバーくぼみ直し


ダンパー付け
フェルトにナイフを入れ、ハサミを入れ、確実に音が止まるように調整します。


ハンマーの弦あたり。　アルコールランプの柔らかい火で傾きなどを修正します。


整音処理（ファイリング）前のハンマー


ファイリング最中。


ファイリング完成。
三弦合わせも施します。


鍵盤の下がる重さを揃えるために鉛調整
鉛を入れたり、削ったり。


本体に組み込み、荒く調整していきます。
それを何度も繰り返し、完成に持っていきます。


完成

しかし、完成といっても納めたところで良い響きが出ないといけないので80〜90％の仕上がりで、残りは納めたところで響きを聞きながら仕上げます。
納品が待ち遠しいです。